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★★★滨海大姐的生活博客★★★

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诠释: 车上全部按钮  

2015-08-18 12:53:09|  分类: ★汽车驾驶 |  标签: |举报 |字号 订阅

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本文转载自逍遥客《诠释: 车上全部按钮》
诠释:  车上全部按钮 - 逍遥客 - 逍遥客
 

按钮不乱:分区布置 伸手可及

 就算您是对车内按钮布局完全不了解的全新车主,看了这张图也该有个大概印象了。另外,这虽然不是座舱按钮布局的铁律,不过基本也都差不多了,毕竟习惯已经延续几十年。这些按钮一般都按需要和相关性布置。比如,行驶时最常用、厂家最希望你用到的,肯定能在方向盘附近找到(转向灯、雨刷、定速巡航多功能按键等);灯光一般在中控台左边(近光、示宽灯、仪表灯),空调和多媒体在中控台正中,和性能、行驶相关的一般放在档把附近(ESP、四驱系统、运动模式等);车窗车门反光镜相关的都在门上;座椅控制通常在座椅侧面。当然上面都是常见车型,特例我们也会尽量列举。

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多媒体部分是品牌建立个性的地方,不过整体来看基本都是大同小异。而且毕竟各位都或多或少用过家用CD、收音机或DVD等设备,车载设备只是这些配置的“集大成者”,对消费者来说一般没有任何上手难度。

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 无论手动还是自动空调,我们都可以选择内外循环。内循环就是空调系统从车内吸取空气,外循环自然就是吸取车外的空气了。如果您长时间在城市中行车,或者遇上扬尘风沙等天气,则一定不要开启外循环,否则车内空气只会越来越差。部分带有空气过滤系统的车辆则可适当放宽。

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车窗、车门和玻璃控制: 车窗和车门相关的功能键一般都在车门上,如中控、车窗升降、后视镜等。不过日韩系控制后视镜的按钮,一般习惯放在方向盘左侧仪表台上。另一个特殊例子是奔驰,把座椅调节和座椅记忆也一起放在了车门上,的确比较方便调节,不用特意伸手向下够。

 
 

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  性能与行驶相关:

  座椅再舒服,还是用来帮助我们开车的。既然要开车,各种和性能、行驶控制相关的功能自然十分重要。这种按钮一般分布在档把附近,方便驾驶者右手不离开档把太远就能控制车辆性能。

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逍遥客祝福朋友幸福、快乐!


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